的加熱方式主要有兩種，1.直接加熱（內(nèi)部加熱）：通過平行貼敷于管道，直鋪；另一種是螺旋狀，等距離，纏繞于管道上直接進(jìn)行的加熱；2.間接加熱：通過遠(yuǎn)紅外電加熱裝置來進(jìn)行加熱。直接加熱直接加熱是通過管道加熱器內(nèi)部的法蘭式管狀電熱元件倒插在管道加熱器中的反應(yīng)釜夾套中加熱導(dǎo)熱油，將管道加熱器中的熱能傳輸給管道加熱器內(nèi)部反應(yīng)釜中的化工原料。運(yùn)用電加熱方式結(jié)合遠(yuǎn)紅外技術(shù)將熱量均勻的散發(fā)到管道加熱器中的釜內(nèi)。

江陰電加熱導(dǎo)熱油爐是利用是轉(zhuǎn)換成熱能的熱交換設(shè)備，具有能源供應(yīng)便利，構(gòu)造緊湊，溫度主動(dòng)操控，便于裝置保護(hù)，無污染等長(zhǎng)處。品質(zhì)電加熱導(dǎo)熱油爐結(jié)構(gòu)是由管狀容器及電熱元件構(gòu)成，配以溫度操控柜（臺(tái)）構(gòu)成。操控有些選用領(lǐng)先的數(shù)字電路、集成電路觸發(fā)器、高反壓可控硅等構(gòu)成可調(diào)測(cè)溫、恒溫體系，確保了電加熱器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)熱元件選用直管型取代U形構(gòu)造，選用專用鈑手可便利裝置和拆開。溫度操控選用可控硅調(diào)理，在控溫規(guī)模內(nèi)，可任意設(shè)定所需溫度。

是壓力容器，同時(shí)要抵制高溫空氣的氧化作用，所以材料必須選用不銹鋼。的發(fā)熱元件選擇為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個(gè)折流板，可延長(zhǎng)空氣在加熱器內(nèi)腔留時(shí)間，以提高熱交換效率。適當(dāng)?shù)脑黾蛹訜峁軘?shù)量，不但可以提高空氣加熱器的裝機(jī)功率，還可以縮短生產(chǎn)線開機(jī)升溫的時(shí)間?？諝饧訜崞鞯氖褂梅秶埠軐?，可以對(duì)任何的氣體加熱，所產(chǎn)生的熱空氣干燥無水分不導(dǎo)電，不燃燒，不爆炸，也沒有化學(xué)腐蝕性。

的熱介質(zhì)是導(dǎo)熱油，與水介質(zhì)鍋爐比較有著熱效率高、節(jié)能，自動(dòng)化程度高，可靠性強(qiáng)，安全性高，良好的環(huán)保品質(zhì)，適應(yīng)性強(qiáng)，體積小等突出的優(yōu)點(diǎn)，通過運(yùn)行證明，可以較好的滿足生產(chǎn)管理要求，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠，所以在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中已得到廣泛的應(yīng)用。我國(guó)北方大的導(dǎo)熱油爐制造基地，廣泛應(yīng)用于：石油工業(yè)、化工及制藥工業(yè)、有脂工業(yè)、合成纖維工業(yè)、造紙工業(yè)、塑料、橡膠工業(yè)、空調(diào)及電氣設(shè)備工業(yè)、木材加工業(yè)、建材工業(yè)、交通筑路工程。

是專供燃煤發(fā)電廠除灰體系運(yùn)用的新式加熱設(shè)備，適用于電站空氣運(yùn)送斜槽氣化風(fēng)加熱、電除塵器灰斗氣化風(fēng)和灰?guī)鞖饣L(fēng)加熱等方面。該設(shè)備由空氣電加熱器本體和操控體系兩有些構(gòu)成。電熱管導(dǎo)熱性好，絕緣性優(yōu)，在加熱器內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流板，加熱均勻。 操控柜與氣化風(fēng)機(jī)間具有連鎖操控功用和就地操控及遠(yuǎn)傳操控接口，當(dāng)設(shè)備俄然停機(jī)后從頭啟動(dòng)時(shí)，操控柜可主動(dòng)滑潤(rùn)調(diào)整。

在使用過程的防護(hù)。避免導(dǎo)熱油電加熱器的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)。指出避免導(dǎo)熱油電加熱器的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過最高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。